Описание:

Мотороллер «Муравей» и мотоэвакуатор MotoHelpSPb

 

Как это было принято при Советской власти, мотороллер «Муравей» был разработан по заданию ЦК Коммунистической партии для обеспечения городских и сельских малотоннажных грузоперевозок. Разработчиком и производителем стало предприятие Тульский машиностроительный завод, выпустившее первый серийный трехколесный грузовой мотороллер в 1969 году. Предшественниками «Муравья» были отечественный мотороллер класса «Люкс» Т-200, выпускавшийся с 1957 года, «Тула» с 1957 г. и «Турист» с 1968 г.

Перевозка мотороллеров, скутеров и мотоциклов мотоэвакуатором.

Выпускался «Муравей» с кузовом нескольких модификаций:

-дюралевый закрытый кузовов для развозки с базы продуктов питания в детские школьные и дошкольные учреждения, предприятия общепита и магазины. Мотороллер обслуживал ярмарки, рынки и точки выездной торговли.

-открытый металлический кузов для перевозки строительных материалов, растворов, сыпучих грузов и всего чего угодно.

-брезентовый кузов для защиты товара от непогоды.

 
Намного позднее народные умельцы в своих мастерских и гаражах, приноровились делать на базе «Муравья» небольшой самосвал с автоматически откидывающимся кузовом.

Грузоподъемность «Муравья» около 350 кг.

Мотоэвакуатор Санкт-Петербург – Москва и область.

Выпускался «Муравей» до 1995 года, потом производство мототехники на заводе было прекращено.

Мотоэвакуатор МСК-СПб-МСК.

 

Мотороллер неприхотлив в обслуживании и до сих пор используется в небольших хозяйствах и в загородном строительстве.
«Муравья» любят коллекционеры и ценители мототехники советского периода. Тот, что на фотографиях отреставрирован в мастерской MotoFerrum.